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　　3月31日消息，按照最新的馬航墜毀客機搜尋模式，多國艦船、飛機聯手，在西澳相關海域每天划出一重點區域進行海空立體地毯式搜尋。
　　
　　澳大利亞海軍“海洋之盾”號救援船30日在珀斯軍港整裝待發，前往南印度洋海域搜索馬航客機。預計要數天才到達 。軍艦帶備美軍提供的黑盒定位儀，包括拖曳聲波定位儀（TPL-25）和藍鰭-21（Bluefin-21）自主水下載具。洪少葵 攝
　　中新網3月31日電 據外媒報道，馬航MH370航班失聯超過三周仍無蹤跡，國際搜索行動於31日早間進一步加強，共有10架飛機和10艘船隻在最新的搜索區域進行搜索，該區域東距珀斯約1771公里。攜帶ping信號探測裝置的“海盾”近海補給船當天也出發前往，但在獲得關於殘骸位置的更確切信息之前，ping探測器的作用還值得懷疑。
　　據協調搜索行動的澳大利亞海事安全局透露，其他一些船隻正在趕往該區域，將在未來幾天到達，其中包括澳大利亞海軍艦艇“海盾”(Ocean Shield)，該艦艇配有特殊裝備，可以探測飛機數據記錄器黑匣子的ping信號。這艘艦艇還將攜帶一部無人潛水器。
　　澳大利亞海事局表示，在此前兩天的搜索行動之中，飛機在該海域發現了更多的漂浮碎片。
　　但報道指出，在獲得關於殘骸位置的更確切信息之前，ping探測器的作用還值得懷疑。輪船將拖著這台儀器以不超過5節(約合9.7公里每小時)的速度前行，過程漫長而艱難，因為儀器必須處在距黑匣子1英里(約1.6公里)以內的地方纔能偵測到信號。
　　但是，搜索人員說時間已經所剩無多：一旦驅動黑匣子的電池耗盡，黑匣子就會失去作用，而電池預計將在下周耗盡。
　　如果能找到370航班的殘片，也許可以幫助人們確定殘骸的具體方位。不過，專家們對此持懷疑態度。
　　分析稱，如果在飛機墜海不久後找到殘片，調查人員就能根據它的漂移軌跡找到墜海地點，進而對黑匣子展開水下搜尋。但就370航班的情況而言，殘片從飛機失蹤後很可能已經漂移了數百英里，即便找到殘片，對找到墜海地點也沒有太大幫助。　　（原標題：多國在南印度洋加強搜索 黑匣探測器或難派用場）