noel

乘客正等待mSATA下一趟車
　　昨天早晨6點多鐘房地產，南京地鐵1號線紅山站至邁皋橋上行線發生接觸網失電故障，列車失去牽引力，導致全線運行受到影響，邁皋橋底站最長髮車間隔達到半小時左右，故障在約一個半小時後排除，運行逐步恢復。通訊員 地軒  現代快報記者 孫玉春 毛麗萍
　　現場

　　地鐵固態硬碟1號線發生故障

　　乘客新竹房屋無奈中途下車
　　昨天早晨6點多鐘，南京地鐵1號線紅山站至邁皋橋上行線發生接觸網失電故障，列車失去牽引力，導致全線運行受到商務中心影響。
　　上午9點45分，現代快報記者從新街口站搭乘地鐵1號線前往邁皋橋。到達鼓樓站後，列車停了5分鐘左右，突然宣佈這趟車要清空，併在廣播中告知是接觸網故障引起的。
　　一車乘客下車之後，站內人員提示可以辦理退票手續，出去換乘地面交通，更多人則繼續原地等待，幾分鐘後下一趟車來到，滯留乘客又上了這趟車，總算是順利到了邁皋橋，不過途中停站時間相對較長，在10點20分，花了35分左右，記者到了邁皋橋，而在往常也就是15分鐘。
　　檢修

　　專業人員

　　緊急搶修排除故障
　　昨天，記者從南京地鐵運營公司獲悉，南京地鐵1號線紅山站往邁皋橋站區段發生接觸網失電故障後，運營公司快速處置。
　　當天6點03分，一列駛至邁皋橋站的列車突然無牽引力，列車顯示電壓為0。南京地鐵運營公司總調中心立即啟動接觸網故障應急預案。一方面調整行車組織，不間斷行車，在失電區段另一側(邁皋橋至紅山站)採取單線雙向載客運行，而藥科大學開往邁皋橋的各次列車運行至紅山站後清客，經南京站渡線至南京站另一側載客，以儘快疏導南京站客流。
　　另一方面，供電等相關專業人員迅速趕赴現場，緊急搶修。7點33分，故障排除，失電區域送電成功，運營秩序逐步恢復。經地鐵供電專業人員初步分析，失電原因是紅山站一供電隔離開關突發故障，具體原因待當天運營結束後進一步查找。
　　致歉

　　南京地鐵

　　發微博表達歉意
　　故障發生後，南京地鐵及時做好現場乘客服務，通過南京地鐵微博及全線車站、列車廣播及時告知設備故障，提醒乘客換乘。在網上，6點59分，“@南京地鐵”就在微博上發佈消息，“今晨地鐵1號線因牽引力原因，發車間隔有所延長，預計影響10分鐘以上，趕時間的乘客請及時調整齣行路徑，以免耽誤行程。給您出行帶來不便，敬請諒解。”
　　儘管故障導致行車間隔有所延長，但運營沒有中斷，且是周六休息日，未對乘客出行造成太大影響。另根據少數乘客需要，現場為乘客辦理退票、IC卡更新和發放致歉信。對於失電故障給市民造成的出行影響，南京地鐵運營公司深表歉意。
（原標題：1號線昨出故障 南京地鐵致歉）