乘客正等待mSATA下一趟車
  昨天早晨6點多鐘房地產,南京地鐵1號線紅山站至邁皋橋上行線發生接觸網失電故障,列車失去牽引力,導致全線運行受到影響,邁皋橋底站最長髮車間隔達到半小時左右,故障在約一個半小時後排除,運行逐步恢復。通訊員 地軒  現代快報記者 孫玉春 毛麗萍
  現場

  地鐵固態硬碟1號線發生故障

  乘客新竹房屋無奈中途下車
  昨天早晨6點多鐘,南京地鐵1號線紅山站至邁皋橋上行線發生接觸網失電故障,列車失去牽引力,導致全線運行受到商務中心影響。
  上午9點45分,現代快報記者從新街口站搭乘地鐵1號線前往邁皋橋。到達鼓樓站後,列車停了5分鐘左右,突然宣佈這趟車要清空,併在廣播中告知是接觸網故障引起的。
  一車乘客下車之後,站內人員提示可以辦理退票手續,出去換乘地面交通,更多人則繼續原地等待,幾分鐘後下一趟車來到,滯留乘客又上了這趟車,總算是順利到了邁皋橋,不過途中停站時間相對較長,在10點20分,花了35分左右,記者到了邁皋橋,而在往常也就是15分鐘。
  檢修

  專業人員

  緊急搶修排除故障
  昨天,記者從南京地鐵運營公司獲悉,南京地鐵1號線紅山站往邁皋橋站區段發生接觸網失電故障後,運營公司快速處置。
  當天6點03分,一列駛至邁皋橋站的列車突然無牽引力,列車顯示電壓為0。南京地鐵運營公司總調中心立即啟動接觸網故障應急預案。一方面調整行車組織,不間斷行車,在失電區段另一側(邁皋橋至紅山站)採取單線雙向載客運行,而藥科大學開往邁皋橋的各次列車運行至紅山站後清客,經南京站渡線至南京站另一側載客,以儘快疏導南京站客流。
  另一方面,供電等相關專業人員迅速趕赴現場,緊急搶修。7點33分,故障排除,失電區域送電成功,運營秩序逐步恢復。經地鐵供電專業人員初步分析,失電原因是紅山站一供電隔離開關突發故障,具體原因待當天運營結束後進一步查找。
  致歉

  南京地鐵

  發微博表達歉意
  故障發生後,南京地鐵及時做好現場乘客服務,通過南京地鐵微博及全線車站、列車廣播及時告知設備故障,提醒乘客換乘。在網上,6點59分,“@南京地鐵”就在微博上發佈消息,“今晨地鐵1號線因牽引力原因,發車間隔有所延長,預計影響10分鐘以上,趕時間的乘客請及時調整齣行路徑,以免耽誤行程。給您出行帶來不便,敬請諒解。”
  儘管故障導致行車間隔有所延長,但運營沒有中斷,且是周六休息日,未對乘客出行造成太大影響。另根據少數乘客需要,現場為乘客辦理退票、IC卡更新和發放致歉信。對於失電故障給市民造成的出行影響,南京地鐵運營公司深表歉意。
(原標題:1號線昨出故障 南京地鐵致歉)
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